Zavorne ploščice Carbone Lorraine so prelkosila vse druge zavorne obloge, v smislu kvalitete proizvoda in cene. CL zavorne ploščice so namenjene za dnevno tekmovalno uporabo in se uporabljajo v mnogih vrhunskih tekmovalnih ekipah po vsem svetu. Rezultat unikatnega sintranega materijala so zavorne ploščice z visokim koeficientom trenja, "nestistljivostjo" kar pripomore pri togosti zavorne stopalke in boljšo modulacijo zaviranja. Za razliko od drugih tekmovalnih zavornih oblog, so CL obloge manj obrablja zavorne diske in hkrati pri postopku ne potrebujejo posebnih podlog. Ena od njegovih najboljših lastnosti je, da material ploščice deluje odlično že v mrzlem stanju in pri visokih temperaturah (pregrevanje) ne zmanjšuje trenja.
Ploščice so na voljo v petih različnih spojinah.

• Odličen oprijem omogočajo že neogrete
• Zavorni oprijem se pri višjih temperaturah ne zmanjšuje
• Mile do zavronih diskov
• Zelo nizka stopnja obrabe
• Sintrana kovinska spojina privarjena na visoko kvalitetno podporno plato
• Okolju prijazna, brez svinca, brez azbesta in brez niklja

>>>>Seznam posameznih ploščic po proizvajalcih<<<<

>>>>Primerjalna lista kataloških kod Ferodo z CL kataloškimi kodami<<<<

Spojina	Povprečen koeficient trenja	Opis
RC5+		Ta material je še posebej primeren za lahke aplikacije avtomobila, vzdržljivostne dirke, itd .. zaradi nizke stopnje obrabe v tekmovalnih pogojih z nizkim oprijemom (makadam, mokra podlaga, standardne pnevmatike itd ..). V primerih ko Pri vgradni zadnjih zavornih ploščic pomaga, da dobite pravo ravnovesje zavore, kadar je zavora predsodkov prilagoditev ni mogoča. Enostaven pri uporabi za tekmovalne dneve zahvaljujoč svoji nizki ravni hrupa, zmerni in zelo stabilni ravni trenja, ki je efektivna že ob mrzlem stanju in hkrati tudi nežen z zavorni diski.
RC6E		Spojina RC6E (E-endurance) je bila narejane leta 2008 in omogoča dober oprijem v kombinaciji z nizko obrabo diskov in ploščic. Le to je dobitna kombinacija za vzdržljivostne dirke.
RC6		Originalna Carbone Lorraine spojina je proizvedena pred 7 leti, da bi pokrila čim širši spekter uporabe v rallyju in krožnih dirkah. Uporablja se v skoraj vseh zvrstah avtomoto športa, pri katerih zagotavlja visoko in stabilno raven trenja/zaviranja. Lahko se uporabljajo za prednje ali zadnje zavore v kombinaciji z zmesjo RC5 in zmesjo RC8.
RC8		Ta material je namenjen najzahtevnejšim visoko zmoglivim avtomobilom (WRC, Nascar, WTTC, V8, Gr. N,...). Visoka in stabilna stopnja trenja omogoča kratko zavorno pot brez blokade koles.
RC8R		Utori zagotavljajo delovanje "radiator effect", kar pomeni še boljšo prevodnost toplote. Ta patentirana oblika je uporabna v primerih ko je temperatura zavorne tokočine ključnega pomena in pri zavornih sistemih, ki se hladijo z dodatnimi zračnimi kanali.